2010年11月24日星期三

塑膠,塑膠棧板模具的基本結構

塑膠,塑膠棧板模具的基本結構
塑膠模具依總體功能結構可分為﹕導向系統﹑支承系統﹑成型零件系統﹑澆注系統﹑冷卻系統﹑頂出系統﹑排氣系統。
定義﹕模具中從注射機噴嘴開始到型腔為止的塑料流動通道。其由主流道﹑分流道﹑澆口及泠料穴組成。
相關的一些中英文對照
CAV.NO 第几號模窩 RUNNER 澆道
GATE 澆口 CAVITY 型腔
(一).塑膠棧板主流道﹕
1.定義﹕主流道是指從注射機噴嘴與模具接觸的部位起﹐到分流道為止的這一段。
2.設計上的注意事項﹕
(1).主流道的端面形狀通常為圓形。
(2).為便于脫模﹐主流道一般制作都帶有斜度﹐但如果主流道同時穿過多塊板子時﹐一定要注意每一塊塊子上孔的斜度及孔的大小。
(3).主流道大小的設計要根據塑膠材料的流動特性來定
(4).主流道在設計上大多采用圓錐形.(如圖示)制作時要注意﹕
A.小端直徑D2=D1+(0.5~1mm)
B.小端球半徑R2=R1+(1~2mm)
(其中D1﹑R1分別為注射機射出口的直徑及注射頭的球半徑)
3.澆口套
由于主流道要與高溫塑料及噴嘴接觸和碰撞﹐所以模具的主流道部分通常設計成可拆卸更換的襯套﹐簡稱澆注套或澆口套
(1).其作用主要為﹕
A.使模具安裝時進入定位孔方便而在注塑機上很好地定位與注塑機噴嘴孔吻合﹐并能經受塑料的反壓力﹐不致被推出模具
B.作為澆注系統的主流道﹐將料筒內的塑料過渡到模具內﹐保証料流有力暢通地到達型腔﹐在注射過程中不應有塑料溢出﹐同時保証主流道凝料脫出方便。
(2)橡膠 結構形式有整體式和分體式
整體式﹕即台肩與構成主流道部份做成一體
分體式﹕即台肩與構成主流道部份分開制作
日本的工業標准﹕JIS
中國的工業標准﹕SJB
(二)。分流道﹕
定義﹕主流道與澆口之間的一段﹐塑膠它是熔融塑料由主流道流入型腔的過渡段也是澆注系統中通過斷面面積變化及塑料轉向的過渡段﹐能使塑料得到平穩的轉換。
1.截面設計
A.一般設計截面為圓形
B.從加工方便性來看一般設計為U形﹐V形﹐梯形﹐正六邊形
C.分流道的斷面形狀及尺寸大小﹐應根據塑件的成型體積﹐塑件壁厚﹐塑件形狀﹐所用塑料工藝特性﹐注射速率﹐分流道長度等因素來確定。
2.分流道的布置形式有平衡式進料和非平衡式進料兩種形式。平衡式進料就是保証各個進料口同時均衡地進料﹐非平衡式進料就是各個進料口不能同時均衡地進料﹐一般要做模流分析來進行評估。
(三).澆口
1.定義﹕澆口又稱進料口或內流道。它是分流道與塑件之間狹窄的部份﹐也稱澆注系統最短小的部份﹔
2.橡膠作用﹕能使分流道輸送過來的熔融塑料的流速產生加速度﹐形成理想的流態﹐順序﹐并速速地充滿型腔﹐同時還起著封閉型腔防止熔料倒流的作用﹐并在成型后便于使澆口與塑件分離。
3.澆口的形式﹕
內側澆口
普通側澆口(邊緣澆口)﹕
外側澆口
扇形澆口﹕常用來成型寬度較大的薄片狀塑件
平縫式澆口
護耳式澆口
隙式澆口
一般點澆口
潛伏式澆口(我公司大多采用此種方式)
盤環型澆口
輪輻式澆口
爪形澆口
園環形澆口
3>.澆口位置的選擇
(1)澆口選擇有阻擋物最近的距離。
(2)澆口的尺寸及位置選擇應避免產生噴射和蠕動。
(3)澆口應開設在塑件斷面最厚處。
(4)澆口位置的選擇應使塑料流程最短﹐料流變向最少。
(5)澆口位置選擇應有利于型腔內氣體的排出。
(6)澆口位置的選擇應減少或避免塑件的熔接痕增加熔接牢度。
(7)澆口位置的選擇應防止料流將型腔﹐型蕊﹐嵌件擠壓變形。
(四).冷料穴
1.塑膠結構﹕冷料穴是用來儲臧注射間隔期間產生的冷料頭的﹐防止冷料進入型腔而影響塑件質量﹐并使熔料能順利地充滿型腔﹐冷料穴又稱冷料井。
2.拉料形式﹕
(1)鉤形(工形)拉料杆
(2)球形拉料杆
3.圓錐形拉料杆
4.拉料穴﹕A.帶頂杆﹔ B.不帶頂杆
结构设计需要哪些专业知识
个人见解,仅供参考!
一. 模具方面
对任何一个作结构的新手来说,至少要搞清楚模具(塑胶模/压铸模/五金模)方面的原理;
A.模具制造工艺(也就是说你将来作图时要考虑能不能出模,怎样出模,是否是方便模具制造,以及影响模具的使用寿命等)
B.模具工作原理(就是说你在作图时要考虑此产品的出模方式会不会影响以后的正常生产;如注塑缺陷,生产效率低等)

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