2013年12月30日星期一

汽車太陽膜貼法小錦囊 防紫外線很靠譜


很多車主在看過,汽車專業養護店的師傅給汽車貼膜以後,看著大樓防爆模很簡單就想自己動手,其實筆者想告訴車主的是,看著簡單的東西不一定做起來也一樣簡單,所以提醒廣大的車主,要想給愛車做好的保護,還是考慮讓專業是師傅幫忙來給汽車貼膜,但是車主可以了解一下汽車太陽膜是怎麼貼的。

  由於夏季陽光強烈,又因為太陽膜的眾多優勢,隔熱、防紫外線等眾多好處,很快使其成為車主的首選,那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下,希望能對大家有所幫助。

  首先我們要知道,汽車太陽膜的作用,既能阻隔紫外線對人體的傷害,又能延長汽車內飾的壽命,還具有一定的降低油耗、節能環保作用,那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。

  很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時,都以為非常簡單,覺得只要拆開膜紙,在汽車上加噴一些水,接著貼上去割幾刀,最後再將水趕出來就完成了,其實不然,對於已經熟練的汽車貼膜師傅肯定是感覺簡單,但是對於我們什麼也不懂的就有些困難了,並且需要注意隔熱紙的地方還很多很多。

  首先需要注意的是,貼膜前一定要將汽車清洗干淨,然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙,一定不要將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中,避免給車主帶來不必要的麻煩。

  其次是因為夏天是隔熱紙旺季,大太陽下或車內氣溫非常高,在車內開冷氣貼紙在所難免,但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙,貼上玻璃之後在開大風 速,以免車內物品之灰塵到處快速飛動。在貼膜時一定要小心操作,避免有氣泡進入,貼膜的時候一定注意首先就容量好貼膜的位置,不要在貼好以後發現有偏差, 這時候再修改幾乎就等於前功盡棄。

  以上是車主們一直都關心的汽車太陽膜怎樣貼的問題,希望能對大家有所幫助。



大理汽車窗膜抽檢合格率低,市場缺監管



汽車是現代都市人“最親愛的”,與之配套建築隔熱紙的汽車窗隔熱紙膜也基本成為了每款新車的必備“伴侶”,可汽車窗膜的質量,你信賴嗎?

  為進一步提高流通領域商品質量,規範汽車玻璃窗膜市場經營秩序,近期,大理市工商局對流通領域汽車玻璃窗膜質量進行了專項抽樣檢測。抽取了14家銷售經營戶,共抽取28個樣品。

  大理市工商局辦公室副主任段麗君介紹,經委托雲南省產品質量檢驗研究院檢測後,樣品合格率僅為43%,“不合格樣品均為太陽能總阻隔率指標不合格”。

  面對市場上琳琅滿目的汽車窗膜,到底該選擇哪種?消費者大多無所適從。一些假冒偽劣及三無產品充斥市場,致使汽車貼膜市場混亂。

8月22日下午,下關蒼山東路。這是大理市內汽車店鋪雲集的一條街,道路兩旁一輛輛錚亮的新車整齊排列,4S店、修理店、裝飾店櫛比鱗次。

  走訪了幾家能貼汽車窗膜的店汽車隔熱紙鋪, 在大理道達汽車用品超市內,擺滿了汽車防盜器、導航儀、車載廣播、頸枕、坐墊等汽車用品,門前的工作區內,一輛小轎車正在做裝飾工作。該店一位自稱有著3 年工作經驗的銷售人員告訴,目前大理很多車主在購車後都會盡快貼上窗膜,有90%的人會選擇將所有車窗都貼上膜,“店內的窗膜價格從500元到10000 元不等”。

  “店內的汽車窗膜主打3M汽車隔熱膜,在質量方面有很好的保障,車主只要選擇在店內貼膜,都可以在官方網站上查辨真偽,而且實行終身包褪色、7年包氣 泡的售後服務。”該店員說,顧客主要集中在車價為十萬元左右的私家車車主,這些車多選擇1000元到2600元全車窗膜套餐。

  在該店提供的3M汽車隔熱膜的宣傳冊上看到,該品牌窗膜提供的“權威認證”包括“2006年通過了國家公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測,符合前檔即側前窗的技術標准。(包括璀璨風光、田園風光和極致風光)”和“美國皮膚癌防治基金會推薦產品”兩項。

  在下關某4S店內,已有12年貼膜經驗的工作人員向透露,該4S店的汽車窗膜進貨時都要求是合格產品,大多是雷朋、3M等國家認可的知名品牌,“我們 的價位比較合理,而且在技術含量上對車型的‘專一性’要求相較於一般的貼膜店更高,貼膜價格從700元到3000元不等。目前由於顧客群大多是十萬左右的 小轎車主大樓隔熱紙,800元左右價位的窗膜賣得最好”。





一汽大眾桂林鑫廣達教您正確選擇車窗貼膜



1、隔熱降溫
這是太陽膜最主大樓隔熱紙要的功能,大家都有這樣的體會,車子在太陽底下放一會,在進去就像進了桑拿室,而太陽膜能減弱車內陽光照射後過熱的現像,在炎炎夏天,太陽膜可以使冷氣需求下降60%,在保持車內涼爽的同時,還可以降低空調的耗損。

2、防紫外線
太陽光譜知識分析:
輻射地球的太陽光譜可分為三個譜帶:
紫外線譜帶、可見光譜帶、紅外線譜帶、由此而相對應的是我們通隔熱紙常所講的隔紫外線率,透光率,隔熱率。
波長在200-370mm(納米)譜帶為紫外線譜帶,它穿透性強,可以達到人體皮膚的深處,並引起皮膚黑色素沉著,紫外線對皮膚的傷害想必大家都知道汽車隔熱紙,有害紫外線不僅會灼傷皮膚,引起皺紋,色斑,嚴重的還會引起白內障,皮膚癌等,尤其對愛美的女士而言,要在夏天保持水嫩肌膚,怎麼能忽略在車內的時間呢?所以說:汽車貼膜與環保經濟與一身。

3、防止玻璃龜裂和車飾褪建築隔熱紙
紫外線除了傷害車主的皮膚外,陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色,所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用。

汽車防爆太陽膜(防爆隔熱紙)自進入我國汽車美容市場以來,受到了業內人士和廣大愛車族所青睞,其原因來自於汽車防爆太陽膜卓越的功能。
創造最佳美感。當大樓防爆模您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。

提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。

提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低汽車空調的使用,節省燃油,提高空調效率。
抵御有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處於靜止狀態,此時更易愛到紫外線傷害,造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線,保護您的肌膚。
保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人,防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。



趕走酷暑!台媒貼4大"降溫秘訣"打造清涼居家環境



天氣持續高溫炎熱,不少民眾想吹汽車隔熱紙空調但又怕電費吃不消,“抗暑”頓時成了全民運動,台灣房屋網站特地貼出隔熱紙四招大樓隔熱紙“降溫秘訣”,讓民眾不用花錢就能打造清涼居家環境。

台灣“好房網”資深協理徐賢淑表示,要為房子“降溫”,第一就是要做好戶外遮蔽,例如可以在樓頂鋪設黑紗網、泡沫塑料板,平均可使室溫下降3到4度,比窗簾、隔熱紙等室內遮陽效果來得更快更有效。

其次,除了戶外遮陽,在室內種植盆栽也課營造“自然涼”的效果,可在陽台、建築隔熱紙客廳等空間擺放綠色植物打造“清涼角落”。

第三,記得拔掉家中不常用的家電插頭,避免室內熱能傳導而拉高溫度。例如夏天不太需要喝熱水,就可以拔掉飲水機插頭,不僅省電,還可以減少不必要的耗電與熱氣。

第四,清除家中過多的雜物,保持空氣流通。如果家中囤積過多的雜物與衣服,造成室內無法通風,就容大樓防爆模易顯得悶熱。維持室內整潔,雜物用品妥善收納,不僅有利於通風散熱,營造“視覺清爽”,坐收滿室涼意。

新型保溫隔熱塗料的五大特點


隨著世界經濟的復蘇,並快速發展,特別是航天業的隔熱紙飛速發展,我國對耐高溫隔熱材料將要發生巨大的變化,傳統的耐高溫隔熱材料已很難滿足行業使用要求。現在耐高溫隔熱保溫塗料作為高科技隔熱材料的代表,他的技術性和應用性指標如何,將會影響相關一系列產業的節能和升級改造。這就要求保溫隔熱塗料必須具備以下特點:

  1、耐溫高,采用無機納米陶瓷微珠和志盛威華特制高溫溶液,耐溫可以長時間達到1800℃。

  2、導熱系數低,志盛牌耐高溫隔熱保溫塗料的導熱系數只有0。03W/m。K,能有效抑制各種傳導熱和輻射熱,隔熱保溫抑制效率可達90%左右,可抑制高溫物體和低溫物體的熱輻射和熱量的傳導散失,對物體熱量可保持70%不散失。ZS-汽車隔熱紙1耐高溫隔熱保溫塗料在1100℃的物體表面塗上8mm厚,物體表面的溫度就能從1100℃降低到100℃以內。

  3大樓隔熱紙、無機水性環保塗料,原料100%采用無機材料精加工而成,水性塗料,常溫、高溫下無任何氣體產生,無任何有害氣體揮發。

  4、絕緣耐壓好,ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料中的陶瓷微珠和靜態空氣包絕緣等級可以達到一級,塗料硬度可以達到6H,耐壓強度可以承受80兆帕以上。

  5、塗料阻燃防火等級高,由於ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料耐溫高,選用無機材料建築隔熱紙,無燃點閃點,無任何有害氣體產生,可以用在窯爐內壁上常年耐大樓防爆模火燒烤,防火等級達到A級。

  預計在未來十年裡,耐高溫隔熱塗料在工業、軍事、民用領域有很廣泛的應用,隨著塗層技術的深入研究與發展,以及對塗料各方面性能的進一步了解,耐高溫隔熱塗料必將具有更佳的使用意義。







2013年12月29日星期日

在台灣夜市現新奇美食

逢甲夜市號稱全台人潮最多、小吃最多,且是多種小吃發源地,地台中美食推薦位可想而知。到台中,一定要來見識台中人引以為傲的超大夜市!逢甲夜市一到傍晚,各式小吃燈火輝煌、香氣 飄動,聚集人潮熱鬧。

逢甲夜市位於台中市西屯區以文華路,福星路,逢甲路為主,是全台灣最大且著名的觀光夜市,逢甲夜市的消費以『俗擱大碗』為最吸引各路愛好夜市的民眾,若遇假日其人潮更是讓逢甲夜市主干道塞得水泄不通;逢甲夜市以新奇又有趣的小吃聞名,成為創新小吃的 原始地,例如逢甲四合一,蜂蜜檸檬蘆薈,可麗餅,胡椒餅等等,都是由此逢甲夜市發源 再外傳到各地的哦。

逢甲夜市-美味小吃

逢甲夜市讓您從夜市頭吃到夜市尾,美味小吃相當多樣,每個攤子都吃保證讓你有滿足感又不會讓你吃不飽,花少少錢吃到飽;

『日船章魚小丸子』從逢甲夜市發跡,到今日全台灣已有多家分店,以平價且真材實料的日式小吃打動當地人的心;

『起士洋芋』以進口的美國馬鈴薯搭配豐富的配料和濃濃的起士,熱騰騰的美味可要在逢甲夜市才吃得到;

『阿伯特制冰淇淋』擁有許多低脂,低糖,低熱量口味的香草霜淇淋,巧克力綜合霜淇淋,巧克力霜淇淋,芒果霜淇淋,草芒綜合霜淇淋,草莓霜淇淋,十分香濃好吃;

『現壓金桔檸檬』以檸檬,愛玉,山粉圓,仙草四合一的口味,擄獲民眾的心,在夏日來上一杯更是享受; 『可麗餅』香脆的外皮,豐富的配料,多樣的口味,成為逢甲夜市的招牌美味。

逢甲夜市眾多的招牌小吃,建議您若要前往逢甲夜市時可先探聽探聽一下,才能吃到有口皆碑且不可錯過的美食哦!

中華夜市

老櫻田沙茶牛羊肉-沙茶料理要好吃,除了選肉要新鮮,沙茶質量亦是關鍵,老櫻田五十年祖傳的粉狀沙茶,采用120余種中藥、香料自制而成,搭配大火快炒的深厚功力,使肉與沙茶得以完美結合,呈現色香味俱全的最佳狀態,引人垂涎。另售滋補的當歸羊肉,冬季時頗受歡迎。

中華路水煎包-創立於民國六十六年的中華水煎包,以其獨一無二的美味口感享譽全台中。小巧精致的煎包有菜、肉兩種口味,菜包內餡以鮮甜的梨山高麗菜為主,清脆爽口;肉餡則選用肥瘦適中的豬後腿肉,剁碎後拌入韭黃及黑胡叔,原汁原味、皮酥餡鮮,讓人忍台中美食不住大快朵頤。

武記潤余割包大王-創店三十多年,武老板不斷地改良傳統潤餅及割包的口味。割包白嫩的面皮包有香腸、爌肉、花生粉、香菜等,料好扎實、份量足夠;潤餅內餡則有芹菜、叉燒肉、菜脯、蛋末、豆干丁、花生粉、糖粉、海苔酥等多種,可隨顧客喜好包入。攤上另有四神湯、豬肚湯、玉米濃湯三種湯品,供搭配選擇。

中華麻糬大王—四十余年來,中華麻糬大王始終堅持著以傳統手工方式制作麻糬,成品香Q帶勁、不沾芽口,連調味所用的花生粉、紅豆沙也都是遵循古法精制。糯米磨成漿之後重壓脫水,切片煮熟後再用手捏制分成小塊,沾上花生粉及成為花生麻糬,包上豆沙餡即是成為紅豆口味麻糬,由於風味地道、質量一貫,每天都吸引許多慕名前來的人們,前去一嘗美食。

台灣美食吃不停

  提起台灣,除了流行音樂掌門人,各種小清新電影、電視台中美食劇,你還會想到什麼?當然是地地道道的台灣美食,不論是各式地方風味料理,還是讓人目不暇接的夜市小吃,台式美食範兒絕對可以讓你的味蕾得到一次畢生難忘的旅行經歷。

  早點你就多吃點

  對於吃貨而言,要品嘗台灣當地的美食,不妨從早餐開始。一大清早來到市集,你會發現各大老字號早餐館台中美食推薦裡都排著長龍,為了美食,即使排上一會兒隊,也心甘情願。

  當捧著熱氣騰騰的飯團、焦糖甜餅、老油條、葷素豆漿,心裡倍感滿足,吃在嘴裡,爽在心裡,幸福感油然而生。假如你的胃量夠大,還可以再品嘗一下地道的蚵仔面線,芝麻辣油的味道, 聞著就讓你胃口大開,吃在嘴裡更覺鮮甜,讓人直呼“爽”!還有八寶飯、糯米燒賣、芋泥小籠都會令你越吃越開心,這個時候形像體形已經被拋諸腦後,吃得歡樂才是頭號大事。

  有滋有味台式風味菜

  要說台灣菜,可謂集大家之成者,主要融合了粵菜、客家菜、閩菜的烹調手法,故而某些菜品口味清淡。由於地理原因,海鮮理所當然地成為台灣菜系的主料,蝦、蟹、魚幾乎攻占了台灣料理的所有席面。

  另一些口味偏重,如頗具“重口味”的三杯雞早已風靡多年。菜脯蛋、花生豬腳等這些極具台灣氣息的料理,當然是此行不容錯過的美味。

  美味小吃攻陷味蕾

  要說台灣小吃,最愛珍珠奶茶,雖然也有許多飲品店售賣珍珠奶茶,卻遠遠不及台灣本土奶茶來得地道,“彈彈”的“波霸”珍珠,嚼起來過癮帶勁。

  各式各樣的美味小吃陳列於大街小巷。金黃誘人的超大雞排、湯汁濃厚的生煎包、遠遠飄香的士林香腸、蛋酥肉足的潤餅卷等等,發出誘人的氣息。

  熱鬧夜市逛不停

  要說台灣的夜市,那著實是“美味不夜天”,熱鬧之極,夜色越深,吃客越多。無論台北、台中、台南甚至是台東,由北部到南部,台灣每個城市幾乎都有紅火的夜市,車水馬龍熱鬧非凡,各種美食琳琅滿目,無疑是台灣文化的縮影。在夜市中不但供應各式小吃,還有各樣珍奇貨品。總之,如果你想快速了解台灣的風土文化,品嘗地道的鄉土原味,逛台灣夜市則是必修課之一。

  游逛在各大特色夜市的大街小巷,瀏覽著各式美味的做法,大師手法精湛絕倫,技藝高超,十八般武藝樣樣齊全,看得你直嘆“絕妙”!

櫻花熱水器中途熄火的解決辦法

  由於燃氣熱水器問世較早,大家對它比較熟悉。挑選此類熱聲寶歌林服務站水器,可以先考慮排氣種類。燃氣熱水器排氣種類有:直排式、煙道式、強排式、平衡式。直排式所需氧氣取於室內,且廢氣也放於室內,屬淘汰產品;煙道式用煙道將廢氣排於室外,用處比較廣;強排式用電機強排風,是今後熱水器的發展方向;平衡式對室內空氣既不消耗,也不污染,但安裝這樣的熱水器需要像裝空調一樣預留通道,價格較貴。櫻花熱水器中途熄火隨著新技術不斷被研發,燃氣型熱水器也有了不少改進。舊式的燃氣熱水器進水過濾裝置不方便清洗,如果過濾裝置堵塞,就有可能影響出水的水量大小;而時下各品牌的新式燃氣熱聲寶服務站水器都安裝了方便清洗的進水過濾網,旋下進水接口上的過濾網,就可以清除進水管道中堵塞的垃圾。熱水器歌林服務站使用常見故障有以下幾點必須及時報維修:
  1、櫻花熱水器不能點火。
  2、櫻花熱水器有小火而沒有大火造成水不熱所以無法使用。
  3、櫻花熱水器點火時有火花而火不能點著。
  4、櫻花熱水器底部漏水、《水箱漏水或水膜閥漏水》
  5、櫻花熱水器冬天水燒不熱、夏天太燙。
  6、櫻花熱水器能打火但一會兒就熄滅。
  7、櫻花熱水器用好卻不能自動熄火。
  8、櫻花熱水器打開時發生響聲。

櫻花教你如何選擇燃氣熱水器

  在我國的熱水器市場中,電、燃、太陽歌林服務站能熱水器大有三分天下之氣勢。而其中,燃氣熱水器始終以50%左右的市場份額占據了中國市場的半壁江山。如今,能源危機的到來,電、石油、天然氣價格一路上揚,據世界權威組織分析,未來幾年中,熱水器市場必將迎來節能時代。

  櫻花研發中心的工程師潛心鑽研,采用燃氣熱水器行業中的頂級智能恆溫技術和低NOx濃淡燃燒技術,成功推出了低NOx系列熱水器。該系列熱水器集高效、節能、安全、環保於一體,獲得了“國家節能與環保雙認證”,這是行業中唯一獲此殊榮的企業。

一、高效 

  自2008年6月正式啟用“國家能效標准”以來,櫻花低NOx系列熱水器更是熱銷市場,拉動了高端銷售。其法寶就是采用了全球領先的濃淡燃燒技術,該技術結合櫻花特有的濃淡燃燒火排,前後完成濃燃燒、淡燃燒、混合燃燒多次燃燒過程,達到全方位燃燒,燃氣利用率、熱交換率相對提高,目前櫻花燃氣熱水器的大部分產品的熱效率都達到了88%以上。

二、節能 

  節能減排一直是社會關注的焦點,故節能型熱水器也一直受到消費者的親睞。熱效率的高低是衡量一台熱水器是否節能的重要指標,但卻不是唯一指標。一台熱水器是否節能還要從以下幾個方面考量:水箱、燃燒室、燃燒器、火排結構等。櫻花低NOx系列熱水器采用無氧銅水箱,該水箱較普通水箱吸熱片更多,吸收和傳導熱量較高,故相對節能;同樣,櫻花熱水器通過紊流技術降低水在水箱中的流動速度,使得水吸收的熱量更多,同樣達到節能的目的。櫻花特有的燃燒器和火排結構使得燃氣充分燃燒,故也能達到節能的目聲寶服務站的。

三、安全

  櫻花認為,人們對安全的需求是“與生俱來”的,所以櫻花燃氣熱水器在安全保護功能的設置上更是完備,具有20多種安全保護功能,如:熄火保護、防干燒保聲寶歌林服務站護、過熱保護、防凍保護、停電保護、煙管堵塞保護等。櫻花提醒您,燃氣熱水器在使用過程中必須保證空氣流通,嚴禁在密閉環境中使用!

四、環保

  櫻花,作為衛廚界的知名品牌,多年來一直致力於環保事業,將環保產品作為研發重點,充分滿足用戶對健康生活的需求,盡心盡責保護環境。據權威部門統計,燃氣燃燒不充分所產生的NOx和CO,會帶來環境污染並威脅人類的生命安全。櫻花采用了全球領先的濃淡燃燒技術,該技術結合濃淡燃燒火排從燃燒基理上使得燃氣充分燃燒,並有效地抑制了NOx和CO的生成,煙氣中NOx排放量≦80 ppm(國家標准為≦110ppm);CO濃度≦0。05%,比國家標准規定的排放量低1/2,更加環保。它不僅有效抑制了在燃燒中產生的NOx和CO等有害物質,更能有效減少廢氣排放產生的酸雨、土地炭化等環保問題。

燃氣熱水器主動熄火的原因,熱水器常見故障分析

有網友反映家裡用的是燃氣熱水器,本來應用一向正(zhè聲寶服務站ng)常,可近段時辰老是用一會兒就熄火,關水後,再打火,能著火,但很快火又熄滅了,十分讓人頭痛。

燃氣熱水器是靠電磁閥把持把持氣源,電子打火。開啟後兩分鐘主動熄火和打不著火的原因大多是由於電磁閥內把持模塊破壞,更(gēng)換後就可(kě)以持續應用。另:大大都熱水器設置維護時光,只能開20分鐘,20分鐘後會主動封閉。以下我來闡明一下辦什(shén)麼燃氣熱水器會主動熄火以及熱水器熄火的原因?

燃氣熱水器主動熄火的原因

一、熱水器應用時光長了,內部接頭松了,擰緊或換一個新的就可以了;
二、假如應用了兩年以上,還可能是熱水器的感應針出了題目,導電功歌林服務站效欠好,如許則必需換新; 
三、焚燒器壞了,打火後熱水器會因天然反映起火,但幾秒鐘擺布由於熱度感應不敷就又會熄掉,這必需調換焚燒器。 
四、電磁閥壞。
五、電池沒電了,須調換電池; 
六、水壓低,你可以測驗考試分歧的時光開熱水器。 
七、有時由於排煙管道(管線)倒灌風也會有此現像,您只要在排煙口加裝風帽就可以解決題目。

燃氣熱水器熄火的補綴 維修處置方式

  燃氣熱水器中設置的火種有兩個重要感化:一是用它點燃主燃燒器;二是應用其對熱電偶進行不間(jiàn)斷加熱。熱電偶是一種可將熱能改變為電能的元件,安裝在火種旁,其受熱發生的電流把持電磁閥,開啟火種的供氣通道,從而到達保持供氣、連續點燃火種的目標(dì)。 熱水器應用一段時光後,輕易呈現火種無法連續而熄火故障。其發生原因及處置方式如下。
  火種的供氣通道欠亨或不克不及保持導通是故障基本原因。假如熱電偶或電磁閥失效,或者火種的噴嘴堵塞(sè),城市(huì)造成供氣通道欠亨。當熱電偶機能變差時,即使其燒得發紅,打火時手松開後仍不見火種,也聽不到電磁閥動作的聲音。除熱電偶失效外,呈現裂痕或電極引線松動,都可能造成焚燒不連續故障。若手松開後不見火種,但能聽到電磁閥開釋的聲音,則是噴嘴處堵塞,這時可拆下火種的供氣管,用細銅絲捅出堵塞處的髒物即可。若手松開後有火種,但不久後又主動熄滅,則是因熱電偶的原因引起。可試著(zhuó)從頭調劑其最佳的(博燃網開年巨獻天然氣管線圖將通過行業會議、展會、線下投遞、在線申請等方式免費發放,想擁有最具權威的天然氣管線圖進趕快行動吧!免費索取地址http://www。gasshow。com/gxdt/)燃氣熱聲寶歌林服務站水器主動熄火的原因,熱水器常見故障分析受熱地位,一般就能排(pái)除故障。
  檢驗熱電偶時可兒為將其加熱,假如受熱後能發生電流,配上電磁閥,加熱後按下閥杆時吸合傑出,表白熱電偶無缺。將其裝回熱水器中,在點燃火種的情形下調劑熱電偶加熱真個受熱地位。顛末上、下、左、右幾回調劑,當其處在火種的外焰並有足夠的受熱面積時,火種便會正常保存。

2013年12月26日星期四

磁鐵-粉末冶金的基本概念

 
  粉末冶金是一門制造金屬粉末,真空包裝機並以金屬粉末(有時也添加少量非金屬粉末)爲印刷廠原料,經過混合、成形和燒結,制造材料或制品的技術。磁力棒爲初學者准備的一份初學資料,希望對大家有所貢獻。

  粉末冶金包含的內容

  它包括兩部分內容,即:

(1)制造金屬粉末(也包括合金粉末,以下統稱“金屬粉末”)。

  (2)用金屬粉末(有時也添加少量非金屬粉末)作原料,經過混合、成形和燒結,制造材料(稱爲“粉末冶金材料”)或制品(稱爲“鉚釘機粉末冶金制品”)。

  粉末冶金的工藝及優點

  粉末冶金工藝的基本工序是:

(1)原料粉末的制取和准備(粉末可以是純金屬或它的合金、非金磁鐵屬、金屬與非金屬的化合物以及其他各種化合物);

(2)將金屬粉末制成所需形狀的坯塊;

(3)將坯塊在物料主要組元熔點以下的溫度進行燒結,使制品具輸送機有最終的物理、化學和力學性能。

  優點:

  (1)制取難溶金屬、化合物、假合金、多孔材料

(2)節約金屬,降低産品成本

  (3)可制取高純度材料

 磁選機 (4)能保證材料成分的配比的正確性和均勻性

  什麽是鐵基粉末冶金?

  鐵基是指材料的組成是以鐵爲基體。鐵基粉末冶金是指用燒結(也包括粉末鍛造)方法,制造以鐵爲主要成分的粉末冶金材料和制品(鐵基機械零件、減磨材料、摩擦材料,以及其他鐵基粉末冶金材料)的工藝總稱。

  用于粉末冶金的粉末顆粒形狀是由什麽決定的?

  由于粉末的制取方法不同,其顆粒形狀也不同。大體有不規則狀、片狀、多面體狀、樹枝狀、粒狀、球狀、滴狀、纖維狀……。

  粉末壓制過程的特點怎樣?

  壓力經上模沖傳向粉末時,粉末在某種程度上表現有與液體相似的性質,于是引起了側壓力。粉末在壓模內所受力的分布是不均勻的,因爲粉末顆粒之間彼此摩 擦、相互杆楔住,使得壓力沿橫向的傳遞比垂直方向難得多。壓制過程中也産生摩擦力。中心部與邊緣存在壓力差。壓坯內存在很大內應力。壓坯出現膨脹現象 -----彈性後效。

烘箱-熱風循環烘箱的産業化加速升級


隨著我國熱風循環烘箱的發熱風循環烘箱展,近年來國內的發展勢頭非常迅猛,年增長率基本保持在280%左右。作爲1~5月熱風循環烘箱經濟運行的亮點,熱風循環烘箱備受矚目。居國家政策扶持之優勢,項目投入這幾年可謂不差錢。可是鑒于今年熱風循環烘箱內外複雜因素,新項目投資顯示出謹慎態勢乾燥機。相比傳統熱風循環烘箱的嚴峻局面,熱風循環烘箱的增長預期卻要明顯樂觀。

熱風循環烘箱空氣循環系統采用風機循環送風方式,風循環均勻高效。風源由循環送風電機(采用無觸點開關)帶動風輪經由加熱器,而將熱風送出,再經由風道至 烘箱內室,再將使用後的空氣吸入風道成爲風源再度循環,加熱使用。確保室內溫度均勻性。當因開關門動作引起溫度值發生擺動時,送風循環系統迅速恢複操作狀 態,直至達到設定溫度值。

現階段國內熱風循環烘箱行業産能擴大的一個共同特點是,向著更大的規模擴張,用以體現集中度優勢。新增或擴增産能大都比原有等級上了一個台階,這樣無疑更加劇了行業環境的惡化:産品普遍處于低價周期,甚至更爲持久。

隨著全球醫藥産業轉移的趨勢不斷加強,中國原料藥産業的國際主導地位將愈加穩固,卻也對其發展提出了更高的要求,促進産業加速升級。

熱風循環烘箱技術條件強勢哪些,適用于各大工業界的一流廠家,打造全球優質品牌服務,由角鋼、不鏽鋼板以及冷鋼板構成,用熱風乾燥機于 醫藥、化工、食品、農副産品、水産品、輕工等行業物料的加熱固化、幹燥脫水。如原料、中藥飲水、浸膏、粉劑、顆粒、脫水蔬菜等。熱風循環烘箱通過空氣循環 系統采用風機循環送風方式,風循環均勻高效。風源由循環送風電機(采用無觸點開關)帶動風輪經由加熱器,而將熱風送出,再經由風道至烘箱內室,再將使用後 的空氣吸入風道成爲風源再度循環,加熱使用。

大型排風扇-簡述工業風扇基礎知識


一、工業風扇的結構:1、扇廠房通風
根據空氣通風設備動力學設計的流線型扇葉,地面插座能有效推動大量的空氣流動。
2、馬達
采用德國原裝進口電機,具有噪音低、電耗少、耐久性等特點。
3、支架
激光切割保證精度,地面插座防鏽采用樹脂烤漆,從而保證機械部件在溫潤潮濕的環境下,長期使用也不易生 鏽。
4、控制箱
采用變頻控制系統,內置過載保護,安全、實用。
5、尾翼
扇葉在電機的驅動下旋轉,地面插座推動空氣流動,並在扇葉末端形大型排風扇成渦流。而安裝了尾翼的扇葉能消除這部 分能量損失,穩定風扇運轉,提高效率。
6、底盤
高強度鋁合金,經動平衡測試,堅固耐用,運行平穩。

二、傳統工業風扇之弊端:

1、高轉速直吹人體,帶來諸多健康問題;
2、高轉速運行下容易吸附空氣中塵埃,不易清潔,並嚴重影響使用壽命;
3、覆蓋範圍極小,能耗高;
4、工業廠房及高大場館內使用,影響車間和場館的美觀度;
5、使用極爲不便,且容易帶來安全問題。
三、工業風扇應用場合
廣泛應用于大型工業廠房,倉儲物流中心,會議中心/機場,運動健身場所,體育館/影劇院,大型展館/禮堂,鋼結構廠房 ,畜牧養殖廠等。

汙水處理-廣設濕地滯洪池 涵養水源兼散熱


“治水要有新思維,老方法汙水處理不管用了!”面涵管對暴雨強度日增,主管都市排水的“內政部營建署長”林欽榮說,花大錢擴建雨水下水道的時代已經過去了,因應氣候變遷新的降雨型態,從鋪路到蓋房子都要有治水的觀念,而且不只把水排掉,還要設法把水留下來。

林欽榮說,根據“國科會”和“水利署”的報告,台灣地區有降雨日減少、瞬間降雨量增大的現象,加上許多農業區變更爲住宅區,U型溝導致雨水下水道容量不足,提高排洪標准的倡議時有所聞。

不過,光是把目前六成一的五年暴雨頻率雨水下水道普及率提高至百分之百,“營建署”初估就要再花八百億元;如果要提高設計標准,不僅經費多到令人咋舌,可能要三十幾年才做得完。

林欽榮認爲,經費有限,與其提升雨水下水道普及率,不如建立治水的價值評估體系,從各項基礎工程做起,會更有效率。

林欽榮表示,九十三年高雄市被台風“蒲公英”淹得很慘,他在高雄市當工務局長沒錢蓋堤防,幹脆沿愛河設置幾個濕地,還變更停車場用地改爲滯洪池,以調控洪患,還能調節熱島效應、爲城市降溫,同時涵養地下水,一舉多得。

台風“蒲公英”過後,當時高雄市長謝長廷主張把排水系統規格大幅提高至兩百年暴雨頻率,林欽榮向謝長廷力主“造濕地、反堤防”。林欽榮說,除了沒錢築堤 防,高雄的愛河位于市中心,應該是一條民衆可親近的水域,不該再走築堤的回頭路;來年六一二水災三民區本和裏滯洪池啓用,讓本和裏首次沒淹水,謝長廷從此 改變築堤倡導設滯洪池。

林欽榮表示,花築堤的十分之一經費設濕地,搭配原有湖泊的調控,已經把五年防洪頻率的愛河提升至二十年,這種“柔性治水”效果一舉多得。

今年澳洲發生大蓄水池幹旱,政府嚴格限制洗車等民生用水,還設法收集生活汙水,過濾後導回公園作植栽澆灌用水,這危急的景象讓人見識全球氣候變遷的威力。

林欽榮表示,“營建署”因此要訂定一套工程基本規範,把防洪、水資源保育利用和熱島效應一並思考,例如鋪馬路、建公園、蓋房子時都要設法回收雨水,都市土地利用也要配套設置濕地系統,才能有效因應未來的氣候與降雨變化。

2013年12月23日星期一

劣質車膜,隔熱效果如同廢紙


烈日當頭,汽車行駛在路上,一會兒大樓防爆模已 熱如烤箱。給愛車貼上隔熱膜吧,這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜品牌多如牛毛,價格從上萬元的頂級膜,到二三百元的低檔膜應有盡有。選 擇貴的還是選擇實惠的?它們之間隔熱效果的差別到底有多大?上周,會同杭州宏來汽車廣場的工作人員陳飛、楊東,選擇了目前市場上品牌知名度不一,價格也有 所不同的六七種隔熱膜,進行了多次對比實驗。

太陽光可分為三個波段,根據不同波段來檢測不同隔熱膜對於光線的穿透率,可了解其隔熱率。

於是,我們借到了一台專業的光譜檢測儀,只要將不同的車膜放入檢測儀上的夾槽內,便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿透率等關鍵數據。工作人員表示, 紫外線穿透能力很弱,大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此,我們只檢測紅外線和可見光的阻隔率,這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。

選用的7款車膜樣本,其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜,兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜,還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。

測試結果發現,三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。

僅靠光譜參數來判斷膜的好壞,顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果,幾天後,我們選用目前隔熱紙汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗,並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆,裝有規格一樣的80W紅外烤燈,燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。

打開紅外烤燈一分鐘,先測沒貼車膜的玻璃外表,溫度已達83 ,高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘,用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表,其中頂級前擋最外層溫度均在40 ~45 之間,兩款中檔前擋車膜外表溫度為55 ~65 ,而另兩款價格幾百元的低檔劣質車膜,外表溫度達到70 以上,特別是被稱為“茶紙”的車膜,外表溫度竟在80 以上。可見,高檔車膜具有反射熱能效果,而低檔深色車膜卻會吸熱,這一區別在此次實驗中得以顯露。

全統隔熱紙廣告不客觀 罰30萬


公平會昨天表示,全統隔熱紙有限在經建築隔熱紙濟日報刊出廣告,宣稱「隔熱效果可擔保為目前全球最高隔熱產品」,網頁上更強調「隔熱效果世界第一」,不過測試數據卻不見得客觀公正,很難為大眾接受,除立即停止前述違法行為,公平會並處以三十萬元罰鍰。

公平交易委員會表示,全統稱廣告依據九十六年工研院檢測報告結果做為廣告內容,不過,據了解,報告內容是就全統隔熱紙LV九三、LV九五及LV一百樣品檢測得平均隔熱率(隔熱效果)及樣品與玻璃基板穿透率之比率等數字,報告內並沒有其他業者產品之檢測數字。

而且隔熱紙據工研院汽車隔熱紙回復報告,量測送測樣品在不同波段下的穿透率,並使用全統提供的隔熱率計算公大樓隔熱紙式,計算出送測樣品平均隔熱率為百分之八十九,只是這種計算公式和檢測所得是否客觀,無從證實。



窗戶貼隔熱紙 用電量下降近七成



很多家庭都頭疼西曬的問題。日前,自然之友舉大樓隔熱紙行“宜居要好房,好房要節能”活動,幫助25戶家庭進行節能改造,使參與家庭實現節能30%的目標。

  曾女士在節能住宅改造專家團隊的建議下,把房子西面的玻璃都貼上納米隔熱紙。遇到再熱的天氣,她在家裡還是覺得涼快。改造後,她接到第一筆電費隔熱紙賬單時,竟發現用電量較去年同汽車隔熱紙期少了64%。曾女士說,過去幾年來只要一到夏天,西曬房一到下午就熱得建築隔熱紙難受,她無奈只能開空調,結果電費也就同步飆高。

  據自然之友節能改造專家介紹,一般情況下,空調通常占了住戶夏季用電的一半以上,如果能把窗戶傳進來的熱氣隔絕掉,等於就擋掉了屋子裡57%的熱源。對於冬天房子的保暖,專大樓防爆模家建議采用落地、加厚窗簾,這樣的窗簾其實就是屋子的第二層保暖,防止冷風灌入。



夏日家居實用8招 室溫降降降!


方法01:隔熱窗簾,反射陽光兼抗UV

所謂的隔熱窗簾,汽車隔熱紙其實與傳統窗簾一樣,都才薄薄一片,但價格卻非常便宜,不到幾千元,就可以利用布本身的材質及編織技術,讓光線與熱源反射,能有效抑制室內溫度上升,並具防止透視的作用,從屋外無法看見室內情形,非常有效地阻隔熱度與調節光線,提升冷暖房的效果,幫助節省能源。

方法02:西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說,西曬的房子午後室溫偏高,一到夏天就可說是悶熱不已,如果從下午西曬時間就開啟空調,一個夏天累積下來電費可是相當驚人!現在市面上有一種隔熱紙,能夠阻絕隔熱紙紫外線和熱輻射,貼在西曬窗的窗面上,可以降低室內溫度2到3度不等,加裝之後,估計可以節省20%的冷氣電費。

方法03:相辦法讓空間對流

沒錯!!空間對流的話,屋內就會涼快許多,特別是高樓的房子,如果有流動的風,連電扇都可免吹。當然,若是沒辦法采用自然風對流,那麼運用電風扇配上冷氣,也是一個快速冷房的好撇步,最重要的是還可以省下大大電費哦!

方法04:大量種綠色植物在窗戶及樓頂

如果屋頂上栽植植物,綠化屋頂,減少屋頂吸收陽光的熱量,將更可以有效降低室內的溫度。在烈日下,有種植植物跟沒有種植植物的屋頂上下表面溫度甚至可以相差20度。以耐熱的台灣原生種混籽草作為屋頂草皮,只要定期澆水,較不用擔心蟲害或氣候。

另外,也可以在所有房間窗外鐵架上,皆種上一長排茂盛濃密的綠植盆栽,一方面綠化、減灰塵,一方面也能阻擋夏日直射屋內的陽光,頗具有遮蔽、降溫功效。尤其是像黃金葛、葫蘆桐、金錢樹、馬拉巴栗等植栽,好生好養,不用費神照顧,是最佳窗台及陽台的植栽植物了。

方法05:頂樓塗抹隔熱霜 反射8成熱能

居住在頂樓、或者加蓋屋裡,對室內悶熱相當困擾的民眾,可以考慮使用新型的奈米隔熱霜,運用在水泥、磁磚、鐵皮等各式材質的牆面,只要大樓隔熱紙在上漆前,先將表面的雜物、粉塵、髒污清洗干淨,再將隔熱霜和水以1:1的比例調和,塗抹2到3層以上,如此一來就可使室內溫度降低3度左右。

方法06:換用省電燈泡

此外,家裡燈具皆換成省電燈泡。省電燈泡不像白熾燈泡那麼會發熱,不僅省電,壽命也耐久建築隔熱紙許多。

方法07:淺色讓心靈沈淨清涼

室內空間的色彩也是影響視覺的一大主因,在夏季時分,可以將屋內的擺飾換上清爽舒適的顏色,例大樓防爆模如淡綠、淺白或是淺黃等淺色系色彩,讓屋子呈現一片平和的視覺享受,沒有笨重的顏色打擾了心靈,視覺帶來了莫大的舒暢和清涼感。

方法08:在家放水盆或魚缸

室內可以擺放一盆水盆或是放置一個魚缸,因為水具有吸溫的效果,放置水箱有助於溫度的調節。

選好家紡材質 夏日室內大幅降溫



沒錯沒錯~~每天的指針對跑到快破表了,晚隔熱紙上 牆面上的溫度計都在逼近40度的邊緣,更別說大白天的薄油路上了~~尤其是位在西曬+頂樓的住家,即便開冷氣,也得不到一點清涼的救贖啊!!真是可悲 也~~但又沒辦法,只有這種條件的房子才租得起或買得起啊,這時就恨不得自己有個有錢老爸,或是隔天中大樂透,搬離這裡!但抱怨是不能解決問題,趕快來自 救,看看有沒有辦法讓室內溫度大大降下來,過個省錢又清涼的夏天吧!

在窗邊裝上隔熱窗簾(窗簾裝修效果圖)或是貼隔熱紙,都有對室內降溫的效果。

方法01:按窗戶朝向挑窗簾阻擋熱量

方向朝東的窗戶最先迎來朝陽,即使在夏季,朝東的窗戶也只是清晨有陽光灑入室內,想要明亮清新的話,碎花卷簾或絲織百葉簾是不錯的選擇。向南的窗戶一年四 季都會有明媚的陽光,但在夏季,陽光則過於強烈,建議朝南開啟的窗戶最好選擇百葉簾。百葉簾既保持房間私密性,又可透過平行的百葉格子將陽光均勻地灑滿室 內。熱量最大的是朝西的窗戶。為了盡量少地吸收陽光,朝西的窗戶應選擇具有隔熱、隔光功能的風琴簾、百葉簾,或者雙層竹簾,都會收到較好的遮陽效果。向北 開啟的窗戶陽光較少、光線柔和,絲絲涼風從這裡吹進,選汽車隔熱紙擇輕柔的窗簾或窗紗比較合適。

方法02:隔熱窗簾,反射陽光兼抗UV

所謂的隔熱窗簾,其實與傳統窗簾一樣,都才薄薄一片,但價格卻非常便宜,不到幾千元,就可以利用布本身的材質及編織技術,讓光線與熱源反射,能有效抑制室內溫度上升,並具防止透視的作用,從屋外無法看見室內情形,非大樓隔熱紙常有效地阻隔熱度與調節光線,提升冷暖房的效果,幫助節省能源。

方法03:西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說,西曬的房子午後室溫偏高,一到夏天就可說是悶熱不已,如果從下午西曬時間就開啟空調,一個夏天累積下來電費可是相當驚人!現在市面上有一種隔熱 紙,能夠阻絕紫外線和熱輻射,貼在西曬窗的窗面上,可以降低室內溫度2到3度不等,加裝之後,估計可以節省20%的冷氣電費。

建築隔熱紙方法04:想辦法讓空間對流

沒錯!!空間對流的話,屋內就會涼快許多,特別是高樓的房子,如果有流動的風,連電扇都可免吹。當然,若是沒辦法采用自然風對流,那麼運用電風扇配上冷氣,大樓防爆模也是一個快速冷房的好撇步,最重要的是還可以省下大大電費哦!

本土精品,從“代工”做起

  在為西方代加工賺取微薄利潤十幾年後,已經有班系服訂做不少有經驗的工廠試圖創立自己的品牌。

  SHEME是其中之一,它在北京國貿商城中庭搭起了一個小的平台,擺上了近十雙自己制作的高跟鞋,從外觀上看很像意大利一個女鞋品牌RENECAOVILLA,風格華麗,設計性感。在某一個展櫃裡,它擺放了一些皮質原料和制鞋工具和制作圖紙,一旁的工作人員解釋說,這是200多道制鞋工序其中少數部分。但直到工作人員告訴我,它來自,我才意識到它不屬於法國或者意大團體服利,原來它是中國制造。

  出於好奇,我去逛了他們在國貿三期的商鋪,和展覽上遇到的工作人員一樣,他們並不回避中國品牌的身份,售貨員告訴我,這家品牌在創立之前,為Jil Sander、See by Chloe進行了長時間代加工制造。但和這些國際品牌昂貴的價格比起來,SHEME的價格合理的多,一雙從顏色到材質全定制的鞋,價格也可以低至4000元。

  “中國制造並不再是過去簡單的廉價加工廠了 ”,SHEME劉在後來接受經濟觀察報采訪時說,“我們有很豐富的做高端鞋的經驗,工藝上我們不比國際品牌差。現在我們要做自己的品牌,需要媒體的支持。”但僅靠輿論並不能幫助中國制造出真正的精品,中國品牌必須和其它品牌看齊,甚至做得更好。

  如果說產品的質量因為多年的代工經驗可以獲得順利保證的話,那開店位置、店鋪設計、店員培訓、貨物擺放、櫥窗設計只能照貓畫虎,在這個由西方品牌制定規則的精品行業,這挑戰著中國品牌持有人的管理能力。劉找來了為Chloe、Marc Jacobs設計女鞋的設計師Leopoldo Giordano進行設計,另一個意大利人Gianluigi做技術總監團體服訂做,他曾是Bally男鞋及團體制服女鞋、Chanel女鞋的技術指導。

  這些積極的努力都說明,“中國制造”正慢慢向“中國精品”轉化。要知道就在幾年前,奢侈品牌們都把中國代工這個標簽當作“醜成衣代工聞”,人人避之而不及。

  曾深入采訪過數家國際品牌,在她出版的書中寫道,“奢侈品牌們一直在是否將部分生產外包到發展中國家的問題上猶豫不決,因為他們害怕這樣做會令品質打折扣,更重要的是業已形成的產品形像認知會因此遭受滅頂之災。”自大集團開始收購歐美傳統家族品牌之後,有一個不成文的宣傳策略是——歐洲是精品文化的發源地,意大利和法國工匠們擁有的不僅是技術,更擁有文化傳承,這是其他地區極其匱乏的。

  但是集團化後的擁有這些品牌的大資本家們只不過將文化當作一種營銷手段。多數人更在乎的是財務報表上的銷售數字和盈利額,“中國制造”提供了一個極具誘惑力的降低生產成本的方式。Coach給其它品牌開了一個好頭,自上個世紀90年代中期,它就開始悄悄地將部分皮包生產環節移到中國,到2002年,Coach關閉了自營的最後一些工廠,將一家美國本土企業變成了海外分包型企業。而這項決策給Coach帶來的是品牌認知度大增,股票飆升。

  廉價的中國勞動力成本開始顯示出巨大的誘惑,國際品牌開始在東莞、浙江溫州尋找合作工廠,將一些皮包基礎部件的制作放在中國,再將最後五金部分拿回意大利安裝,也有全部都在中國造的。為了保證這些中國制造不給一直以來的品牌“精品形像”抹黑,不少國外品牌派自己的工匠到中國對中國工人進行培訓,在浙江溫州的許多工廠裡,年輕的工人們都在意大利人的培訓下學習編制皮質手柄,Zegna早在2003年,便和中國本土的服裝一起開設合資,控制產品的質量,Zegna的成衣,有超過30%都是在中國制造的,但這並不影響Zegna的質量。這些代工為比意大利生產成本便宜30%~40%,但是品質卻並沒有打折。

  或許是時候把“中國代工”從“中國制造”的影子中剝離出來,“中國制造”的內涵太過兩極化,而過去“中國代工”因為缺乏創意只賺到了加工環節少得多的錢,但硬幣的另一面是,它也啟發了不少中國品牌制造“中國精品”的想法,並知道如何向西方品牌學習如何控制質量。

  為國際品牌做過“代工”是像SHEME這樣的品牌對潛在消費者說的第一句話,對中國品牌來說,最難其實是如何得到本土消費者的認可。品牌希望“代工”能打消這些消費者對於他們生產質量的擔憂。讓人感到欣喜的是,越來越多的“代加工”企業越來越多地主動走上了轉型之路,除了SHEME,另一個鞋履品牌STELLA LUNA也同樣靠為許多意大利鞋履品牌代工起家,如今已經擁有了相當規模的店鋪和不低的知名度。而一些年輕的服裝品牌已經不再回避“中國制造”這個基本事實,在連卡佛售賣的服裝品牌Theory的CEO兩年前接受經濟觀察報采訪時坦白說,所有的衣服全部在中國本土工廠制造,他說“中國工廠制造精品的水平比人們想像得要高得多。”

  有一句很老的古話叫“量變引起質變”,在經歷了十幾年代加工之路後,做中國品牌可能正是時候。

奢侈品代工生產瞄准中國

高高的圍牆上鐵絲網細密而尖利,每成衣代工一個出入口都有保安把守,出入必須佩戴工號牌,所有供貨商在下午4時以後不得入內……廣東東莞大嶺山鎮華僑工業城三區,這家名為興雄的鞋廠以管理嚴格著稱。

  很少有人知道團體服,每天從這裡的6000多名打工者手中誕生的,是Prada、ColeHaan以及Camper等一連串上流社會的代名詞。除了東莞,在中國的、溫州、杭州等地,還有難以計數的工廠正在為這些國際奢侈品牌代工生產。它們規模或大或小團體服訂做,或是直接訂單或是“二道單”,或生產成品或只做某一道工序。但無須懷疑,它們生產的都是真品。

  然而,最終與消費它的人見面時,人們將無從發現它們與中國打工妹之間的關系。迫於“Made in China”的廉價形像,這些產品最終絕大部分都將貼上“Made in Italy”或“Made in Paris”等標簽。

  不必撕破的紙

  至今仍宣稱采用純歐洲手工工藝的這些奢侈品牌,多年來恥於提及部分產品的中國出身,但這在業界已經不是秘密。自2008年金融危機後,為縮減成本,將生產重心移向中國的奢侈品及國外中高端品牌的數量正在不斷增加。

  “在工藝有保障的前提下,(中國工廠)擁有絕對的成本優勢,何樂而不為呢?”位於浙江杭州的一個工廠的廠長對表示。“有很多東西是不方便說的,因為沒有必要撕破這張紙。這已經是普遍存在的事實,消費者也不必過於介懷。”電話裡,這位廠長語氣輕松。

  在供應商張明(化名)看來,東莞興雄鞋廠“管理很嚴格”。供貨近5年來,張明從未從廠方得到任何一只成品鞋樣板。每當興雄廠需要某種材料時,總是剪團體制服下一塊送過來,讓照樣送料。然而,有幾次入廠送料時他還是看到了一些成品。“全是世界知名的牌子!”他回憶說,比較有印像的有ColeHaan、Prada、Camper以及Tim-berland等。

  距離興雄廠約十分鐘車程的一個名為“興昂工業園”的地方,情形與此相似。據了解,興雄和興昂都隸屬於全球十大鞋業制造商之一的香港興昂國際有限,主要產品包括Nike、Guess、LVMH、Prada、Timberland、Clarks、Rockport、EasySpirit、Ecco等在內的眾多世界知名品牌。

  代工產業鏈

  據了解,奢侈品在中國的代理加工分為兩種:一種是生產成品;一種是參與工序,也許有關刺繡的加工放在中國,棉質前身後身可能在馬來西亞加工,但生產成品的居多。

  聯泰集團東莞工廠一名工作人員透露,奢侈品牌在國內都有總代理,總代理接到品

  牌的訂單後,依據他所掌握的那些能夠進行外貿生產的加工廠的設備情況,進行不同款式服裝的發包,每次都要根據不同的款式和其他要求來選擇不同的廠。同為一線品牌,可能與其他的一線或者二線甚至是大眾品牌共享一家服裝加工廠。

  理論上說,這些經過加工的衣服將回到的香港總部,在香港彙集後運到意大利、法國或西班牙等時尚聚集地,再銷往各個國家。

  但由於運輸和關稅成本太高,在業內人士看來,有的產品在中國生產,貼上意大利的標簽,甚至連海關都沒出去過。這些成品在經過簡單的手續處理後,通常直接批發給代理商,或者直接進入店面銷售。盡管專賣店的銷售人員反復強調自己的產品是由歐洲工匠手工制作,後出口到中國。

  誠實的品牌

  世界奢侈品協會中國代表處歐陽坤對說,奢侈品牌在中國生產有明也有暗。老牌意大利奢侈品牌Armani(阿瑪尼)就屬於“明”的方式。Armani公關部對詳細闡明說,Armani旗下品牌線眾多,其中Giorgio Armani是純意大利的工藝和原料,而Emporio Armani有一部分是在中國生產的,副線品牌Armani Exchange則完全授權由合作商家生產經營。

  浙江杭州市盛宏服裝有限是一家業內聞名的奢侈品代工廠,該從1999年起開始從事奢侈品品牌代工生產,主要代工生產過Armani旗下的ArmaniJeans、ArmaniExchange系列,以及該品牌成衣中最高檔的Armani Collezioni系列。

  盛宏服裝的鄭廠長對表示,其工廠做的Armani都是成品,有時候訂單多也會包給下邊的合作企業。鄭廠長自豪地說:“其實國外的牌子早就已經認可了中國工廠的技術。”

  同樣誠實的還有英國的國寶級奢侈品牌Burberry(巴寶莉)。該品牌去年以追求經濟效益為由,不顧英國國內多重阻力毅然宣布遷廠中國。根據去年9月班系服訂做提出的“全球化”計劃,Burberry(巴寶莉)品牌將正式把生產線遷往中國大陸的廣東。

成衣賣個布匹價

  珠三角是中國服裝制造業的“風向標”。團體制服日前,在廣州一些主要的服裝集散、銷售市場,曾經在金融危機期間大行其道的超低價服裝再次出現,引發社會各界對中小服裝企業生存狀況的擔憂。

  在調查中發現,訂單減少、原材料、勞動力成本輪番上漲等因素疊加,正把眾多服裝代工企業逼向生存紅線,“轉型衝擊波”中中小企業面臨背水一戰。

  羊城再現1元服裝

  1元一件的棉質短褲、吊帶背心,3元一件的短袖體恤,5元一套的寬松“師奶衫”,長短款式可任選……在廣州荔灣區上下九步行街一帶,超低價服裝大甩賣的宣傳隨處可見。“我們不是賣衣服,而是在賣布。”名韓服裝店老板張福平說。

  民吳女士告訴,老廣州人喜歡在荔灣區上下九一帶的小店鋪淘衣服,因為這裡經常銷售一些服裝代工廠囤積下來的尾貨,以及出口轉內銷略有瑕疵的貨品,質量不錯價格特別便宜。“這裡賣的都是些大路貨,價格比較便宜,一件差不多也就十多塊、三十塊的樣子,但像今年這樣,滿街都有1元、3元、5元的衣服甩賣,還真比較少見。”吳女士說。

  對此,廣東虎門服裝協會副秘書長秦英福認為,今年原材料、勞動力成本都在大幅上漲,一些規模較小的服裝企業為了緩解壓力,盡早回籠資金,采取大甩賣策略。“資金只有流動起來才能產生利潤,加上目前處於換季的時候,夏裝款式變化非常快,舊衣服如果賣不出去便會積壓,於是只能虧本甩賣了。”秦英福說。

  制衣企業陷入生存困境

  海珠區康樂村一帶盤踞著眾多家庭作坊式的制衣企業,這裡的產品遠銷東南亞、非洲等地區,也有部分產品流入到本地市場。騰飛制衣廠老板陳波告訴,他團體服經營的工廠正面臨“左右為難”的境地。一方面,受人民幣彙率波動影響,工廠不敢接數額較大的外單,上半年只接了5000件服裝的加工訂單,而過去團體服訂做至少是2萬件以上的量;另一方面,原材料價格上漲了20%,人工費用、水電等價格也在漲,不斷擠壓著利潤空間。“做服裝講究薄利多銷,但現在卻不敢接大單,會先觀望一段時間,並把擠壓的存貨清理干淨,增加一些現金流。”陳波說。

  佳美服裝廠的劉輝告訴,由於市場競爭殘酷,處於弱勢地位的服裝小廠,普遍缺乏議價能力,只能自己消化成本上漲的壓力。“盡管布匹、染料等原料價格漲幅達20%,但我只敢給客戶漲10%,即使這樣,客戶還是抱怨並打算下半年把訂單轉到越南去。”劉輝說。

  據彙豐23日公布的中國制造業采購經理人指數(PMI)數據顯示,5月份彙豐中國制造業PMI預覽指數為51.1,低於4月份51.8的終值,為該指數2010年7月份以來的最低水平,顯示中國制造業擴張勢頭正進一步趨緩。中國服裝協會副會長魏林稱,原材料、勞動力成本上升是一個整體趨勢,服裝企業必須放棄粗放式的經營模式,通過轉型升級將成本上漲轉變為產業提升的動力,提高生產效益和品牌價值。

  中小企業須轉型求生存

  業內人士認為,珠三角服裝業作為勞動密集型產業,在面臨勞動力短缺、成本上升等諸多因素的壓力下,必須背水一戰,通過轉型升級提升產品的附加值和議價能力,不然只能關門歇業。

  在采訪中了解到,近年來為了應對生存壓力,珠三角一些原來做出口或者批發的服裝企業開始嘗試轉型,通過設計研發自主成衣代工品牌,走品牌運作的模式,效益比過去單純代工提升了10%。“代工時代,企業的命運掌握在別人手裡。走自主品牌路線後,盡管過程比較艱難,但每一步都很踏實,畢竟掌控權在自己手上。”傑聖服飾有限生產部胡祥雲說。

  中國服裝協會秘書長王茁表示,未來中國的服裝行業將呈現一個新的格局,即沿海發達地區集中總部、設計、開發、品牌、物流部門,而內地則集中加工部門。“這是一個區域優化的結果,可能需要三到五年時間。”王茁說班系服訂做。騰飛制衣廠老板陳波告訴,他正打算把工廠的生產車間從廣州轉移到湖南,預計廠房租金可以節省30%,人工成本也會下降,廣州以後只做設計和銷售。

成衣代工巨頭聯業進軍內地

當中國眾多服裝代工企業試圖向品牌企業轉團體服訂做型時,亞洲成衣代工巨頭香港聯業集團卻趕赴內地掘金。

“對於我們來說,現在是進入內地服裝市場的一個最佳時機。”聯業集團(下稱聯業)行政總裁李國權近日在滬稱,除了生產服裝,聯業還是一個供應鏈管理高手,可以破解當下服裝業面臨的高庫存問題。

聯業已有60余年發展歷史,它為Ashwo團體服rth、Banana Repubilc、Brooks Brothers、Burberry等眾多歐美品牌代工。和普通代加工企業坐等訂單不同,聯業是自己為自己下訂單。
團體制服
“傳統的供應鏈模式中,顧客需要3件襯衣,零售商可能會為了不時之需去補6件貨,批發商會補12件,生產商則會補更多的面料,每個環節都會放大客戶需求,從而導致庫存的產生。”李國權解釋,聯業的做法是,通過監控門店的歷史銷售數據以及庫存數據,幫品牌預判其未來銷售數據,並依此確定訂單數量。

據聯業方面稱,這一模式使得生產和銷售間各個環節得到有效溝通,不僅可以將工廠的交貨時間從原先的90天縮短至30天,還可以在降低庫存的同時,將產品尺碼的齊全率從原先的80%提高至95%,減少斷貨、斷碼情況的出現。

在聯業看來,如今服裝產品的市場競爭已轉變為服裝企業對市場響應速度的競爭。對市場需求和供應鏈的有效控制,可以幫助企業提高資產回報率。該認為,這套獨特的供應鏈模式可以幫助中國服裝企業解決眼下的庫存之困。為此,它們今年在上海建立了分,借此拓展市場。

聯業在上海的分領譽服裝(上海)有限副總裁何紫霞透露,目前他們已與包括七匹狼成衣代工、勁霸等在內的幾家中國服裝品牌取得了合作。

目前,聯業與內地品牌的合作仍處“代工”階段,並未真正發揮供應鏈管理功能。而聯業近90%的市場仍分布於美國和加拿大。

“在歐美,幾乎所有的服裝企業都知道聯業。”李國權坦言,國內品牌對聯業還沒那麼強烈的認同,而聯業的供應鏈模式是建立在其與品牌高度信任、深度合作的基礎上的。更重要的是,目前國內服裝品牌門店中有很大一部分為加盟店,即便品牌認同,聯業要想獲取全部門店的銷售數據,仍有一定困難。

和國外品牌相比,中國品牌的需求也不一樣。“內地的品牌大多是買手制,對產品的設計要求較高;而歐美品牌並不需要我們提供設計,我們的設計僅限於面料。”班系服訂做李國權介紹,為此,聯業專門設立了一個專門為中國客戶服務的設計中心。
系服  國外的一項條文規定,必須保證產品大部分(決定其品質的部分)在該國制作完成,並且其在該國制作部分產生的成本(人工、材料等)至少要占總成本的50%,符合以上兩條才能打上該國制造的標簽。按此條文,對於在中國加工生產的產品,“Made in China,DesignedinI-taly”的標簽似乎更合理。

奢侈品流行外包代工

所示,2009年60%的國際奢侈品品牌在團體服中國擁有自己的生產線。而實際上,據業內人士透露奢侈品牌在中國設代工生產線是上世紀90年代起就存在的事實。

  外包代工 貼簽混淆

  據高盛報告披露,Prada已將八成產品外包生產,據業內人士透露,有多家內地廠商為Prada代工生產。

  知名奢侈品牌Prada八成商品在中國制造,Prada旗下11家企業只生產了兩成制成品,其余都是外包。Prada目前與450家原材料供應商及480家制造企業合作,並聘有170名質量監控員。報告形容該舉措在監控質量之余,並可確保產能充足,但高盛也將之視為質量風險因素,但報告中未提到有哪些外包地。

  事實上,早前已有國內媒體引述消息稱Prada前兩年在中國找到了技術符合要求的工廠,於是在中國生產。迫於“Made in China”的廉價形像,其CEO提出應該取消產地標簽,一律改為“Made by Prada”。

  代工產業鏈

  在中國的代理加工分為兩種:一種是生產成品;一種是參與工序,也許有關刺繡的加工放在中國,棉質前身後身可能在馬來西亞加工,但生產成品的居多。

  東莞工廠一名工作團體服訂做人員透露,奢侈品牌在國內都有總代理,總代理接到品牌的訂單後,依據其所掌握的那些能夠進行外貿生產的加工廠的設備情況,進行不同款式服裝的發包,每次都要根據不同的款式和其他要求來選擇不同的廠。

  同為一線品牌,可能與其他的一線或者二線甚至是大眾品牌共享一家服裝加工廠。團體制服同時,根據每年款式成衣代工的不同,提供生產的加工廠也並非固定。工廠在生產前會收到一個樣品,有的代工廠生意太好還會再往下外包,正是所謂的“二道單”。“有些一線品牌為了怕被人知道它有代加工廠,甚至會找一些位置偏遠的加工廠來提供代工服務,甚至會找些家庭作坊型的加工廠。”她說,“廣東的廠生產設備比較好,而江浙一代原料比較多。”

  理論上說,這些經過加工的衣服將回到的香港總部,在香港彙集後運到意大利、法國或西班牙等時尚聚集地,再銷往各個國家。

  但由於運輸和關稅成本太高,在業內人士看來,在各個地區生產的成衣或者其他產品不一定會全部發送至總部。該工作人員說,有的在中國生產,貼上意大利的標簽,甚至連海關都沒出去過。這些成品在經過簡單的手續處理後,通常直接批發給代理商,或者直接進入店面銷售。盡管專賣店的銷售人員反復強調自己的產品是由歐洲工匠手工制作,後出口到中國。

班系服訂做  國外的一項條文規定,必須保證產品大部分(決定其品質的部分)在該國制作完成,並且其在該國制作部分產生的成本(人工、材料等)至少要占總成本的50%,符合以上兩條才能打上該國制造的標簽。按此條文,對於在中國加工生產的產品,“Made in China,DesignedinI-taly”的標簽似乎更合理。

ISO 13485 質量認證帶來的高效的軟件開發

  德國一方梯隊軟件股份已經在醫療軟件工程領域被授予EISO13485N ISO 13485:2010證書。這個質量認證的mdc的戳記證實了這個已經引進並且正在成功的運行針對ISO醫療軟件開發的質量管理系統。
  “我們對於這個認可感到極其的驕傲。它使我們一方梯隊成為少有的幾個有能力開發符合ISO 13485和IECISO認證 62304標准的醫療器械軟件的,但是我們在這個領域並沒有得到充分的認證。”德國一方梯隊軟件股份董事會成員,Stefan Angele如是說。
  ISO 13485的標准包含在醫療產品頂端的詳細的要求並且聚焦於一系列問題,包含在產品開發流程期間的風險管理活動。遵循ISO 13485證書,醫療產品的質量管理系統就會變得更加容易。和以往的耗時的程序不一樣的是,這個領域的供應商的評估現在變得相當的容易。

推行ISO9001到底該如何做

  隨著上世紀80年代改革開放的步伐,中國企ISO22000業開始導入推行ISO9000族質量管理體系,那時叫質量管理保證模式,通過幾次的標准修訂,現在叫質量管理體系要求。30多年來,質量管理體系從最初的少數企業推廣應用,到現在遍地開花。
  曾經碰到過一家,1992年就推行並通過了ISO9001體系認證。十幾年後,建立的質量體系文件越來越多,但實際應用的卻不多。每年為應付監督審核,不僅要花人力花時間去做資料,還要付一筆錢給認證機構。年復一年,高層就覺得ISO9001質量管理體系不僅沒有起到多少作用,反而成了一個包袱,於是就想干脆廢掉不做了,後來多次開會討論,又覺得廢掉不做了會讓沒面子,影響形像,會讓客戶或消費者降低對質量保證能力的信心,最後的結果還是要繼續做下去。這家十幾年的ISO9001推行過程,表現出的是諸多的無奈,如雞肋般食之無味,棄之可惜。另外,我們也經常會聽到有些企業的抱怨,為什麼推行了ISO9001質量管理體系認證,產品質量還是沒有提高?不良率還是那麼高?客戶投訴還是那麼多?
  上面的情況可能在不少企業中都會或多或少遇到,從而也可以看出質量管理體系的推行已遠遠不是當初建立一套文件、引進一些理念的階段了,而是要我們靜下心來好好反思,到底應該如何做。
  ISO9001質量管理體系要求是國際標准化組織不斷總結和提煉當今世界質量管理先進理念和先進經驗的結晶,濃縮了當今世界許多先進的管理方法和管理思想。其中質量管理八大原則是ISO9001的靈魂,貫穿了質量管理體系要求的始終,也是我們從事質量管理工作必須遵守的科學規律。這八大原則分別是:以顧客為關注焦點、領導作用、全員參與、過程方法、系統管理、持續改進、基於事實的決策、互利的供方關系。這八大原則給質量管理工作提供了行動綱領和方法指導,對其認真學習、充分理解、廣泛運用,將有利於質量管理水平的大幅提高。
  質量管理體系建立在文件的基ISO礎上,包括質ISO認證量手冊、程序文件、作業指導文件、記錄。這些文件應是企業知識和經驗的總結,是企業的寶貴財富,是工作的指南和規範。要讓ISO9001質量管理體系真正發揮作用,就要讓這些文件發揮作用,按照文件的要求認真落實執行,而不能讓它束之高閣,不能成為一種擺設或成為一堆廢紙。只有認真實落執行,你才能知道你的質量管理體系是好是壞,優點在哪裡,不足在哪裡,你才能找到更好的方法改ISO輔導善你的文件和工作。如此反復,持續改進,你的體系就會越來越好,發揮的作用也會越來越大。否則,會像前面提到的那家,不僅不能發揮作用,反而會成為一個越來越重的包袱。
  ISO9001質量管理體系是一個最基礎的兼容性很強的質量管理工具,雖然濃縮了當今很多先進的管理方法,如過程方法(流程管理)、系統管理、目標管理、PDCA管理、統計管理、標識管理等,但並未對這些方法作詳細的介紹和應用指南。所以企業要根據自己的特色和需要,去分析、識別、策劃和引進,建立真正具有自身過程特色的質量管理體系,並在此基礎上不斷充實、豐富和展開。如將戰略管理、績效管理、精益生產管理、環境管理、職業健康安全管理、有害物質管理、信息安全管理等內容增加進去,形成一個統一高效的企業經營管理的平台,大家都在這個統一的管理平台上來協調、處理、解決問題,不僅可以避免企業管理多張皮,而且可以有效地減少浪費、降低內耗、提高工作效率和質量。
  產品質量是一個企業綜合實力(如研發、制造、人員素質等)的體現,企業的整體管理水平提高了,綜合實力提高了,各業務過程的質量提高了,產品質量自然也會得到提高。
  質量管理體系ISO9001的主要任務,就是要通過對與產品質量有關的各個業務過程的系統的識別、管理和監測,控制各個業務過程的輸出質量,從而控制和提高產品質量,降低不良率,增強和提高顧客滿意。

推行ISO9001到底該如何做

  隨著上世紀80年代改革開放的步伐,中國企ISO22000業開始導入推行ISO9000族質量管理體系,那時叫質量管理保證模式,通過幾次的標准修訂,現在叫質量管理體系要求。30多年來,質量管理體系從最初的少數企業推廣應用,到現在遍地開花。
  曾經碰到過一家,1992年就推行並通過了ISO9001體系認證。十幾年後,建立的質量體系文件越來越多,但實際應用的卻不多。每年為應付監督審核,不僅要花人力花時間去做資料,還要付一筆錢給認證機構。年復一年,高層就覺得ISO9001質量管理體系不僅沒有起到多少作用,反而成了一個包袱,於是就想干脆廢掉不做了,後來多次開會討論,又覺得廢掉不做了會讓沒面子,影響形像,會讓客戶或消費者降低對質量保證能力的信心,最後的結果還是要繼續做下去。這家十幾年的ISO9001推行過程,表現出的是諸多的無奈,如雞肋般食之無味,棄之可惜。另外,我們也經常會聽到有些企業的抱怨,為什麼推行了ISO9001質量管理體系認證,產品質量還是沒有提高?不良率還是那麼高?客戶投訴還是那麼多?
  上面的情況可能在不少企業中都會或多或少遇到,從而也可以看出質量管理體系的推行已遠遠不是當初建立一套文件、引進一些理念的階段了,而是要我們靜下心來好好反思,到底應該如何做。
  ISO9001質量管理體系要求是國際標准化組織不斷總結和提煉當今世界質量管理先進理念和先進經驗的結晶,濃縮了當今世界許多先進的管理方法和管理思想。其中質量管理八大原則是ISO9001的靈魂,貫穿了質量管理體系要求的始終,也是我們從事質量管理工作必須遵守的科學規律。這八大原則分別是:以顧客為關注焦點、領導作用、全員參與、過程方法、系統管理、持續改進、基於事實的決策、互利的供方關系。這八大原則給質量管理工作提供了行動綱領和方法指導,對其認真學習、充分理解、廣泛運用,將有利於質量管理水平的大幅提高。
  質量管理體系建立在文件的基ISO礎上,包括質ISO認證量手冊、程序文件、作業指導文件、記錄。這些文件應是企業知識和經驗的總結,是企業的寶貴財富,是工作的指南和規範。要讓ISO9001質量管理體系真正發揮作用,就要讓這些文件發揮作用,按照文件的要求認真落實執行,而不能讓它束之高閣,不能成為一種擺設或成為一堆廢紙。只有認真實落執行,你才能知道你的質量管理體系是好是壞,優點在哪裡,不足在哪裡,你才能找到更好的方法改ISO輔導善你的文件和工作。如此反復,持續改進,你的體系就會越來越好,發揮的作用也會越來越大。否則,會像前面提到的那家,不僅不能發揮作用,反而會成為一個越來越重的包袱。
  ISO9001質量管理體系是一個最基礎的兼容性很強的質量管理工具,雖然濃縮了當今很多先進的管理方法,如過程方法(流程管理)、系統管理、目標管理、PDCA管理、統計管理、標識管理等,但並未對這些方法作詳細的介紹和應用指南。所以企業要根據自己的特色和需要,去分析、識別、策劃和引進,建立真正具有自身過程特色的質量管理體系,並在此基礎上不斷充實、豐富和展開。如將戰略管理、績效管理、精益生產管理、環境管理、職業健康安全管理、有害物質管理、信息安全管理等內容增加進去,形成一個統一高效的企業經營管理的平台,大家都在這個統一的管理平台上來協調、處理、解決問題,不僅可以避免企業管理多張皮,而且可以有效地減少浪費、降低內耗、提高工作效率和質量。
  產品質量是一個企業綜合實力(如研發、制造、人員素質等)的體現,企業的整體管理水平提高了,綜合實力提高了,各業務過程的質量提高了,產品質量自然也會得到提高。
  質量管理體系ISO9001的主要任務,就是要通過對與產品質量有關的各個業務過程的系統的識別、管理和監測,控制各個業務過程的輸出質量,從而控制和提高產品質量,降低不良率,增強和提高顧客滿意。

利用ISO標准做“企業體檢”

ISO完善細節

克莉絲汀羅田安告訴,克莉絲汀從前年開始ISO輔導就在轉型。如何更好地轉型,克莉絲汀去年就在做一個“健康檢查”,發現企業內部管控的不足。“由於我們的門店和工廠數量很多,要做一個大‘體檢’其實是一個大工程。”羅田安表示,“而真正能夠把這麼浩大工程做好的法寶則是ISO標准。”

之所以選擇ISO來“體檢”,羅田安表示:“烘焙業大家都想要成功,可是,真正能跟同行走出差異化道路的又有幾家呢?也許外人看來,克莉絲汀是最有基礎的烘焙企業ISO,至少比人家的戰略提前了十年,並且克莉絲汀也具備足夠的硬件設施和應對市場大環境變化的能力,但在迎接變革過程中,關鍵看內心是否有做好准備?如果內心做好了充足准備,那就要從細節入手,因為細節決定成敗。”他自問自答說,“用什麼來完善細節的不足,就是ISO。”

羅田安非常重視ISO標准評定,他表示:“我們已經執行了一年多的標准化,這個ISO不是拿到證就好,目前內部與ISO標准結合的工作已經進行了將近1年。我們希望把ISO標准真正落地,做一個360度的連接。這是一個大工程,主要涉及產、供、銷三塊,要把這三塊真正連起來。”

可見,在推進ISO標准評定上,克莉絲汀已經做了很多,但要求嚴格、追求完美的羅田安並不滿足這些。“我們確實也慢了一些。慢在整個的商業模式裡的模塊還沒有切割清楚。大家認為我們克莉絲汀整個的品牌、產品在社會上很受歡迎,其實我們是在吃老本,因為我們創新得不夠快,服務意識還沒有達到一定高度。所以我們用了比較大的心力在ISOISO認證方面,來梳理整個流程。”

在羅田安看來,做到了真正的ISO標准化,企業內部溝通效率會大大提高,保證產品品質的觀念也會在員工腦海中滲透,產品品質也就更有保證,同時企業成本也會降低、信譽則大大提升。

直到現在,羅田安依舊在努力推行ISO,他堅信ISO是戰勝的法寶。ISO標准發展來自於全球各行各業的積累。克莉絲汀將自己的做法和他們對接,無論是執行效果還是管控成本方面都大有益處,甚至可以形成行業最佳管理實踐。

滲透品保觀念

不過,這的確是個非常浩大的工程,非ISO22000一朝一夕所能做到。推進ISO標准評定的過程中,有一次在ISO內審會議上,羅田安看到大家報告的事項都是一些文件和作業指導書的問題,一向嚴苛的他直言:“這樣的ISO還是有形式主義之嫌,並沒有達到理想的目標。”

羅田安認為,現在員工都在圍繞“事物”打轉,沒有對行為做約束,這個方向是不完整的,ISO不是單單事物的連接,而是人、事、物的有效連接。

羅田安進一步解釋:“人是蓋大樓的基礎,如果沒有人在ISO裡面體現,這個企業無法承擔大風大浪,所以真正的ISO裡面‘事和物’的精髓是作業指導書和流程,而‘人’所體現的精髓是人如何用行為更有效地完成部門的目標,完善作業指導書和流程。所以要把人每天該做什麼事,達成什麼目標,每天完成的進度都詳細地規劃出來。只有人和事物相結合才是完整的ISO。”

羅田安還要求,主任級以上的人員都必須是的內審員,也一定要通過內審員考試並且拿到合格證書。“一個的管理者如果自己都吃不透ISO,是沒有資格做管理層的。”羅田安表示。

在現實工作中,每個區域和職能部門都有自己的質量方針和品保目標,只有員工把突出的質量方針和品保目標列出來,相互的交叉內審,做部門間的協同連接,才能真正地發現問題,才能知道是否能夠達成目標,如何達成目標。如果不能達成目標,克莉絲汀會依靠組織和系統的力量來幫助部門完成目標。

另外,ISO也需要不斷完善。克莉絲汀計劃讓各個部門以後用ISO標准文件的格式公示並給大家培訓。當一個部門ISO有更新時,一定要把內容更新到標准文件裡,並做好標識,日期、條款和審批的人員的更新,堅決杜絕以文字公告的形式通知各個部門的行為。通過這一系列做法,讓克莉絲汀的ISO變得更加完善。

做好ISO標准評定,表面上看是達成質量目標,但最終目的還是保障品質。“但是目前大家只是在做質量目標,都還沒有全局的品保觀念。質量保證是物的品質保證,而品保是人用行為來連接物,對物的質量做出保證。所以,我們人員思維的高度還有待提升。”羅田安表示,“如果大家能夠整合整個集團的質量方針目標和品保的目標,從全局出發,從一線做起,這樣我們的短中長期目標才能連接起來,各個部門才能真正360度無縫連接。才能成就百年企業。”

初見成效ISO13485

事實上,經過一段時間的堅持,克莉絲汀推進ISO見到了成果。通過ISO的梳理,克莉絲汀發現了很多之前沒有發現的問題。羅田安也很慶幸克莉絲汀目前已經把人、事、物基本都連接了起來。

為了鼓勵員工堅持推進ISO標准評定,羅田安一直跟員工說:“我們是組織學習型的團隊,碰到問題不可怕,可怕的是無視問題的存在,如果大家沒有認真地做ISO,我們就會重復犯錯,甚至很多事在馬馬虎虎的情況下就被蒙混過關了。一些員工嫌ISO麻煩,如果真的做不好ISO才叫麻煩,誰要是逃避ISO,就無法透明地面對大家。”

雖然還有些待改善的地方,總體來說,羅田安認為這次的ISO標准評定工作還是很成功的,“管理干部都感到舒服,感到踏實。“

自從重視ISO標准評定以後,整個克莉絲汀上下的精神面貌也煥然一新。羅田安甚至認為是這幾年最好的狀態,大家都在互相比賽,表現自己,體現自己的價值;同時,羅田安也稱這是這幾年工作氛圍最好的時期,有這樣的氛圍是企業員工對企業認同的結果,只有在這樣一個氛圍裡面,員工工作才會踏實和安心。

另外,通過ISO,羅田安一直強調的“制度”問題也迎刃而解。對於制度一詞,羅田安的解釋是:“‘制’是制約,‘度’就是標准和範圍,‘制度’就是用標准把人的行為約束在法律法規和企業的規章條款裡面,確保大家都能夠共同遵守辦事規程或行動准則。一個國家沒有制度不能穩定,一個企業沒有制度就會造成混亂。”

在羅田安眼裡,ISO則是幫助克莉絲汀更好完善制度的工具。只要企業員工認同了企業文化和的發展戰略,然後所有員工按照ISO辦事,把企業的各項標准完善好、最終落實執行好,這樣的企業不管遇到什麼困難都會憑借過硬的內功迎刃而解。

ISO22000食品安全管理體系的必要性

ISO22000食品安全管理體系標准於2005年9月1日正式出ISO認證版,該ISOISO輔導准旨在保證整個食品鏈不存在薄弱環節從而確保食品供應的安全。

ISO22000既然僅僅是下放的一個標准,那麼它是一個易達到的文件:你了解你選擇的東西,它也等於是展示你遵守法律的證據。我見過一些漂亮形態、很小型的管理體系,也見過一些醜陋、巨大、昂貴的體系,規模不是擁有優良管理體系的障礙。

在不斷出現食品安全問題的現狀下,基於本標准建立食品安全管理體系的組織,可以通過對其有效性的自我聲明和來自組織的評定結果,向社會證實其控制食品安全危害的能力,持續、穩定地提供符合食品安全要求的終產品,滿足顧客對食品安全要求;使組織將其食品安全要求與其經營目的有機地統一。

食品安全要求是第一位的;它不僅直接威脅到消費者;而且還ISO22000直接或間接影響到食品生產、運輸和銷售組織或其他相關組織的商譽;甚至還影響到食品主管機構或政府的公信度。因此,本標准的推廣,是具有重要作用和深遠意義的。

作為企業,應積極地按照ISO22000標准的理念建ISO13485立和實施食品安全管理體系。尤其是具有強制性安全要求的特定食品企業,如食品出口企業、提供特殊食品的企業等,應嘗試和企業已經建立的HACCP安全管理體系、ISO9000質量管理體系、ISO14000環境管理體系進行整合,以便能迅速滿足該標准的要求,充分掌握市場發展的主動權。同時,其他所有食品相關企業應積極行動起來,以該標准的實施為契機,將自己融入整個安全食品鏈體系之中,為今後的市場拓展奠定堅實的基礎。

ISO9001質量管理體系產品防護過程的控制要點

一、識別需要采取防護的場合,一般有下列情ISO況需要采取防護措施,如:

a)內部處理期間,如采購產品、生產過程中的產品的搬運、貯存;

b)在交付到指定地點之前,如產品在人庫、發貨、運輸過程的防護措施;

c)法律法規規定的和顧客規定的需要防護ISO認證的場合。

二、根據防護場合的需要,確定適當的防護方法,如:

a)防護的標識(采購產品的防護標識、過程產品的防護標識、產品的防護標識等); 

b)搬運的工具和手段(搬運車輛、承載容器、起重設備、手工搬運等); 

c)包裝的方法(包括臨時包裝、內包裝、外包裝、加固包裝等);

ISO輔導d)貯存的條件(庫房條件、內部周轉過程的條件、運輸過程的條件等);

e)防護要求(產品在各種狀態下的防護要求,包括生產、加工、貯存、運輸及交付後使用中的防護要求)。

三、配備需要的防護資源,按要求對產品采取相應的防護措施;

四、ISO22000進行ISO13485產品防護過程的有效監視;

五、不斷改進產品防護的方法,包括提高效果、使用新技術、降低成本、減少污染等。

2013年12月19日星期四

汽車太陽膜怎麼貼 保持干燥干淨很重要


因為太陽膜的眾多優勢,隔熱、防紫外線等大樓防爆模眾多好處,成為很多車主的首選,那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下,希望能對大家有所幫助。

  夏季多高溫,很多的車主都會選擇給自己的汽車貼上太陽膜,汽車太陽膜也因為其自身的眾多優勢,受到眾多車主的青睞,那麼汽車太陽膜怎麼貼呢?

  首先我們要知道,汽車太陽膜的作用,太陽膜顧名思義,既能阻隔紫外線對人體的傷害,又能延長汽車內飾的壽命,並且具有一定的降低油耗、節能環保作用, 所以因為這些,汽車貼膜服務從熱捧逐漸成為有車一族對汽車裝飾要做的第一件事。那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。

  很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時,都以為非常簡單,覺得只要拆開膜紙,在汽車上加噴一些水,接著貼上去割幾刀,最後再將水趕出來就完成隔熱紙了,其實不是這樣的,雖然貼膜的時候看似簡單,但是還是需要車主注意的。

  首先需要注意的是,貼膜前一定要將汽車清洗干淨,然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙,一定要避免將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中,避免給車主帶來不必要的麻煩。

  其次是因為夏天是隔熱紙旺季,大太陽下或車內氣溫非常高,在車內開冷氣貼紙在所難免,但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙,貼上玻璃之後在開大汽車隔熱紙風速,以免車內物品之灰塵到處快速飛動。

  在車主給汽車進行刮紙的時候一定要小心操作,避免有氣泡進入,給車主進行貼膜的時候,要注意一定要容量准確,若貼上去之後發現位置差很多,再移動會沾到玻璃四周物體,或橡皮及泥槽內沙粒。

  另外需要車主注意的是給汽車進行汽車貼膜的時候,貼上了,如果沒有太大的失誤操作,建議車主一定不要輕易掀開返工了,否則車主掀開的次數越多,沙粒塵粒進入的也就越多了,得不償失。


汽車太陽膜貼法小錦囊 防紫外線很靠譜



很多車主在看過,汽車專業養護店建築隔熱紙的師傅給汽車貼膜以後,看著很簡單就想自己動手,其實筆者想告訴車主的是,看著簡單的東西不一定做起來也一樣簡單,所以提醒廣大的車主,要想給愛車做好的保護,還是考慮讓專業是師傅幫忙來給汽車貼膜,但是車主可以了解一下汽車太陽膜是怎麼貼的。

  由於夏季陽光強烈,又因為太陽膜的眾多優勢,隔熱、防紫外線等眾多好處隔熱紙,很快使其成為車主的首選,那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下,希望能對大家有所幫助。

  首先我們要知道,汽車太陽膜的作用,既能阻隔紫外線對人體的傷害,又能延長汽車內飾的壽命,還具有一定的降低油耗、節能環保作用,那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。

  很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時,都以為非常簡單,覺得只要拆開膜紙,在汽車上加噴一些水,接著貼上去割幾刀,最後再將水趕出來就完成 了,其實不然,對於已經熟練的汽車貼膜師傅肯定是感覺簡單,但是對於我們什麼也不懂的就有些困難了,並且需要注意的地方還很多很多。

  首先需要注意的是,貼膜前一定要將汽車清洗干淨,然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙,一定不要將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中,避免給車主帶來不必要的麻煩。

  其次是因為夏天是隔熱紙旺季,大太陽下或車內氣溫非常高,在車內開冷氣貼紙在所難免,但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完汽車隔熱紙紙,貼上玻璃之後在開大風速,以免車大樓隔熱紙內物品之灰塵到處快速飛動。在貼膜時一定要小心操作,避免有氣泡進入,貼膜的時候一定注意首先就容量好貼膜的位置,不要在貼好以後發現有偏差,這時候再修改幾乎就等於前功盡棄。

  以上是車主們一直都關心的汽車太陽膜怎樣貼的問題,希望能對大家有所幫助。


大理汽車窗膜抽檢合格率低,市場缺監管



汽車是現代都市人“最親愛的”,與之配套的汽車窗大樓隔熱紙膜也基本成為了每款新車的必備“伴侶”,可汽車窗膜的質量,你信賴嗎?

  為進一步提高流通領域商品質量,規範汽車玻璃窗膜市場經營秩隔熱紙序,近期,大理市工商局對流通領域汽車玻璃窗膜質量進行了專項抽樣檢測。抽取了14家銷售經營戶,共抽取28個樣品。

  大理市工商局辦公室副主任段麗君介紹,經委托雲南省產品質量檢驗研究院檢測後,樣品合格率僅為43%,“不合格樣品均為太陽能總阻隔率指標不合格”。

  面對市場上琳琅滿目的汽車窗膜,到底該選擇哪種?消費者大多無所適從。一些假冒偽劣及三無產品充斥市場,致使汽車貼膜市場混亂。

8月22日下午,下關蒼山東路。這是大理市內汽車店鋪雲集的一條街,道路兩旁一輛輛錚亮的新車整齊排列,4S店、修理店、裝飾店櫛比鱗次。

  走訪了幾家能貼汽車窗膜的店鋪,在大理道達汽汽車隔熱紙車 用品超市內,擺滿了汽車防盜器、導航儀、車載廣播、頸枕、坐墊等汽車用品,門前的工作區內,一輛小轎車正在做裝飾工作。該店一位自稱有著3年工作經驗的銷 售人員告訴,目前大理很多車主在購車後都會盡快貼上窗膜,有90%的人會選擇將所有車窗都貼上膜,“店內的窗膜價格從500元到10000元不等”。

  “店內的汽車窗建築隔熱紙膜主打3M汽車隔熱膜,在質量方面有很好的保障,車主只要選擇在店內貼膜,都可以在官方網站上查辨真偽,而且實行終身包褪色、7年包氣泡的售後服務。”該店員說,顧客主要集中在車價為十萬元左右的私家車車主,這些車多選擇1000元到2600元全車窗膜套餐。
大樓防爆模
  在該店提供的3M汽車隔熱膜的宣傳冊上看到,該品牌窗膜提供的“權威認證”包括“2006年通過了國家公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測,符合前檔即側前窗的技術標准。(包括璀璨風光、田園風光和極致風光)”和“美國皮膚癌防治基金會推薦產品”兩項。

  在下關某4S店內,已有12年貼膜經驗的工作人員向透露,該4S店的汽車窗膜進貨時都要求是合格產品,大多是雷朋、3M等國家認可的知名品牌,“我們 的價位比較合理,而且在技術含量上對車型的‘專一性’要求相較於一般的貼膜店更高,貼膜價格從700元到3000元不等。目前由於顧客群大多是十萬左右的 小轎車主,800元左右價位的窗膜賣得最好”。